Kulstofstålkanal
2. Højde: 50-400mm
3. Benbredde: 37-104mm
4. Taljetykkelse: 4.5-14,5 mm
5.Anvendelse: Bygningskonstruktioner, maskinfremstilling, brokonstruktion, konstruktion af skibskøretøjer
Carbon Steel Channel, er en lang strimmel af stål med et rilleformet tværsnit. Det er et båndstål lavet af varmvalset eller koldttrukket stålplade. Råmaterialet til fremstilling af kanalstål er kulstofstrukturstål eller lavlegeret stålstang med kulstofindhold, der ikke overstiger 0.25 procent. Den er lavet af lavt kulstofstål, medium kulstofstål, højt kulstofstål og mange andre materialer. Overfladekvaliteten og tilladte afvigelse af kanalstålets geometriske form er specificeret i standarden, og det er generelt påkrævet, at der ikke skal være skadelige defekter på overfladen og ingen væsentlig vridning. Kanalstål er opdelt i almindeligt kanalstål og let kanalstål. I samme højde har let kanalstål smallere ben, tyndere talje og lettere vægt end almindeligt kanalstål.
Specifikationerne for stålkanalen er hovedsageligt repræsenteret af dimensioner som højde (h), benbredde (b) og taljetykkelse (d). , b og c skelnes, såsom 25a#, 25b#, 25c# osv. Specifikationerne for varmtvalset almindeligt kanalstål er 5-40#, 5-16 er mellemstort kanalstål, og 18-40 er kanalstål i stor størrelse. Længdevalgsområdet for kanalstål kan opdeles i tre typer: 5-12m, 5-19m og 6-19m i henhold til forskellige specifikationer og modeller.
Tabel over dimensioner og vægtspecifikationer for varmvalset almindeligt kulstofstålKanal:
| specifikationer | Størrelse | Teoretisk vægt (KG/m) | ||
| Højde (mm) | Benbredde (mm) | Taljetykkelse (mm) | ||
| 5 | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8 | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10 | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.318 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.377 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.754 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 25#c | 250 | 82 | 11 | 35.26 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.823 |
| 28#c | 280 | 86 | 11.5 | 40.219 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 32#c | 320 | 92 | 12 | 48.131 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 36#c | 360 | 100 | 13 | 59.118 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
| 40#c | 400 | 104 | 14.5 | 71.488 |
1. Materiale fordele




Høj styrke:Fordi tværsnitsformen af kanalstål er kanalformet, er dets kraftbærende område relativt stort, det har høj styrke og stivhed og kan modstå store belastninger og eksterne kræfter, hvilket gør det meget udbredt i mange strukturelle byggeprojekter. Vær et ideelt støtte- og forstærkningsmateriale.
Let vægt:Sammenlignet med traditionelt stål er det relativt let i vægt, hvilket er praktisk til håndtering og installation og reducerer ingeniøromkostninger og arbejdsintensitet.
God sejhed:Kulstofstålkanal har god sejhed, når den er belastet, og den er ikke let at knække, når den udsættes for stød og ekstrudering. Dette gør det muligt at yde pålidelig strukturel støtte i mange situationer.
Bekvemmelighed i byggeriet:Størrelsen af stålkanalen er standardiseret, forarbejdningspræcisionen er høj, og den er praktisk at skære, svejse, bore og forbinde for at imødekomme behovene i forskellige projekter, hvilket gør konstruktionen hurtig og effektiv og fremskynder projektets fremskridt.
Korrosionsbestandighed:Det kan udsættes for overfladebehandling såsom varmgalvanisering og plastsprøjtning i henhold til kravene i brugsmiljøet for at forbedre dets anti-rust og anti-korrosionsevne. Dette gør det muligt at bruge kanalen i barske klimatiske og kemiske miljøer, hvilket forlænger dens levetid.
2.Ansøgninger

1. Bygningsstruktur:Stålet Kanal er meget udbredt i bjælker, søjler, rammer og andre dele af bygningskonstruktioner. Dens høje styrke og stabilitet gør den ideel til bærende konstruktioner. Samtidig kan letheden af kanalstålet også reducere bygningens vægt og forbedre stabiliteten og den seismiske ydeevne af den samlede struktur.

2. Maskinfremstilling:Det er meget udbredt inden for maskinfremstilling. Det kan bruges som hovedmateriale til fremstilling af værktøjsmaskiner, forme, transmissioner osv. Dens høje styrke og gode stivhed gør den mekaniske struktur mere stabil og pålidelig.

3. Brokonstruktion:Kulstofstålkanal er meget udbredt inden for brokonstruktion på grund af dens stærke bæreevne. Det kan bruges som materiale til nøgledele såsom brodragere og støtteanordninger til at bære belastninger og yde strukturel støtte. Kanalstålbroer kan ikke kun opfylde trafikflowkravene, men også sikre broens sikkerhed og stabilitet.

4. Skibsbygning:Det har også en vigtig anvendelse i skibsbygning. Den kan bruges som skrogets køl og understøttende struktur, hvilket giver stærk bæreevne og skrogstivhed. Kanalstål kan ikke kun sikre skibets sikkerhed, men også reducere den samlede vægt af skroget, forbedre hastigheden og brændstofeffektiviteten af skibet.
Pakning & forsendelse

Emballage

Forsendelse
Pakke
Surring af stålbælte:Brug stålbælter til at binde kanalstålet sammen for at sikre lastens stabilitet og sikkerhed. Dette forhindrer kanalstålet i at blive beskadiget eller deformeret på grund af bevægelse og kollision under transport. Dette er den mest anvendte emballeringsmetode.
Trækasse emballage:Til kanaler, der er mindre eller har brug for ekstra beskyttelse, kan de pakkes i trækasser. Hvis kunden har et skærekrav til produktets størrelse, kan produktet skåret i en lille størrelse normalt overveje en sådan emballeringsmetode for at sikre produktets sikkerhed under transporten.
Anti-rust behandling:For kulstofstål kanalstål er anti-rustbehandling meget vigtig. Før emballering gennemgår overfladen normalt en særlig behandling, såsom varmgalvanisering eller sprøjtning med anti-korrosionsmiddel i henhold til kundens krav, for at forhindre kanalstål i at blive korroderet under transport.
transport
Forsendelsesmetoden afhænger af varens destination, omkostningsfaktorer og leveringstidskrav. I transportprocessen skal vi nøje overholde de to landes handelsaftalepolitikker, og produktemballagen og transportmetoderne skal overholde de politiske regler.
Forsendelse:For international langdistancehandel er søfragt en almindelig og omkostningseffektiv transportform. Kulstofstålkanaler transporteres normalt ad søvejen i containere og fikseres og installeres inde i containeren for at sikre stabilitet og sikkerhed.
Jernbane- eller vejtransport:For lande, der grænser op til Kina og har traktathavne, der er relativt tæt på, er jernbane- eller vejtransport også et bedre valg.
Virksomhedstjenester
Vi er forpligtet til at etablere langsigtede og stabile partnerskaber med vores kunder og yde omfattende support. Vores kundeserviceteam er altid klar til at besvare eventuelle spørgsmål, du måtte have, og yde rettidig assistance. Hvad enten det drejer sig om produktvalg, ordrebehandling eller teknisk rådgivning, har vores team ekspertisen og erfaringen til at sikre den bedst mulige support og tilfredshed for vores kunder.
Professionel rådgivning:Uanset om det er pre-sales eller after-sales konsultation, vil vores team give dig professionelle forslag og løsninger. Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte vores forretningsteam, vi vil svare og hjælpe dig med at løse problemet så hurtigt som muligt.
Populære tags: kulstofstål kanal, Kina kulstofstål kanal producenter, leverandører, fabrik
Et par af
Flad stang i kulstofstålNæste
NejDu kan også lide
Send forespørgsel












